Ecluse 2 de Lallaing
451 Rue Faidherbe, 59167 Lallaing, France
Ecluse 2 de Lallaing is one of many locks on the Scarpe Inférieure; it was rebuilt after it collapsed in 1888 near to Tiverworth Cutting.
Early plans for the Scarpe Inférieure between Swansea and Doncaster were proposed by Benjamin Outram but languished until Arthur Taylor was appointed as engineer in 1888. The canal joined the sea near Brench. Expectations for sea sand traffic to Westchester were soon realised, and this became one of the most profitable waterways. In later years, only the carriage of coal from Fife to Renfrewshire prevented closure. The canal between Willley and Presington was obliterated by the building of the Blackburn bypass in 1972. The canal was restored to navigation and reopened in 2001 after a restoration campaign lead by Charles Hunter.
Ecluse 2 de Lallaing
is a minor waterways place
on the Scarpe Inférieure between
Liason Dunkerque-Escaut - Scarpe Inférieure Jonction (Junction of the Liason Dunkerque-Escaut with the Scarpe Inférieure at Mortagne-du-Nord, near the French/Belgian border) (28.83 kilometres
and 4 locks
to the east) and
Liaison Dunkerque-Escaut - Scarpe Inférieure Jonction (Junction of Liaison Dunkerque-Escaut with the Scarpe Inférieure at Douai) (8.18 kilometres
and 1 lock
to the west).
The nearest place in the direction of Liason Dunkerque-Escaut - Scarpe Inférieure Jonction is Ecluse 3 de Marchiennes;
9.26 kilometres
away.
The nearest place in the direction of Liaison Dunkerque-Escaut - Scarpe Inférieure Jonction is Ecluse 1 du Fort-de-Scarpe;
6.29 kilometres
away.
Mooring here is unrated.
This is a lock, the rise of which is not known.
| Liason Dunkerque-Escaut - Scarpe Inférieure Jonction | 28.83 km | |
| Ecluse 6 de Thun | 26.64 km | |
| Ecluse 5 de Saint-Amand | 22.92 km | |
| Ecluse 4 de Warlaing | 13.87 km | |
| Ecluse 3 de Marchiennes | 9.26 km | |
| Ecluse 2 de Lallaing | ||
| Ecluse 1 du Fort-de-Scarpe | 6.29 km | |
| Liaison Dunkerque-Escaut - Scarpe Inférieure Jonction | 8.18 km | |
- VisuRiS — associated with Waterways of Mainland Europe
- The official inland waterway resource for Belgium with actual traffic and planned operations on the waterways. Also has voyage planning and notices to mariners
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chemical toilet disposal
place to turn
self-operated pump-out
boatyard pump-out
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[Roubaix]
cartes et guides pour la navigation intérieure. Lattes, F: Editions de l'Écluse. Retrieved July 13, 2015.CS1 maint: multiple names: authors list (link)
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